Богата информация за ремонти, съвети и проекти, свързани с Мерцедес автомобили.
Приятелска обстановка и полезни упътвания.
четвъртък, 15 април 2010 г.
Мерцедес форум
понеделник, 29 март 2010 г.
Модели на Mercedes
| МЕРЦЕДЕС КЛАСИ | М О Д Е Л И М Е Р Ц Е Д Е С | ||||||||
| А класа | W168 | W169 | |||||||
| B класа | W245 | ||||||||
| C класа | W201 | W202 | W203 | W204 | |||||
| CL класа | C107 | C126 | C140 | C215 | C216 | ||||
| CLK класа | C208 | C209 | C207 (Е купе) | ||||||
| CLS класа | W219 | ||||||||
| CLC класа | CL203 | ||||||||
| E класа | W123 | W124 | W210 | W211 | W212 | ||||
| G класа | W460 | W461 | W463 | ||||||
| GL класа | X164 | ||||||||
| GLK класа | X204 | ||||||||
| M класа | W163 | W164 | |||||||
| R класа | V251 | ||||||||
| S класа | W126 | W140 | W220 | W221 | |||||
| SL класа | R107 | R129 | R230 | ||||||
| SLK класа | R170 | R171 | |||||||
| Unimog | LBU | MBU | SBU | UGN | UHN | ||||
| V класа | |||||||||
| SLR / SLS | R199 | Z199 | |||||||
| Ретро | до 1900 | 1900-1945 | 1945-1972 | 1972-1985 | |||||
| Други | Концепт | Тунинг | Maybach | ||||||
Hans Nibel (Ханс Нибел) и неговата работа в Mercedes-Benz AG
Hans Nibel - Ханс Нибел
Като главен инженер в Benz & Cie. и по-късно в Daimler-Benz AG, Hans Nibel (1880 - 1934) има огромна роля в създаване на продукти за двете компании. Между автомобилите, които е създал са Blitzen Benz - 1909, 770 Grand Mercedes – 1930, Mercedes 170 – 1932 и състезателната W25 на сребърните стрели от 1934 г. Като член на борда на директорите, той е един от архитектите за сливането на Benz & Cie. и Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG) довело до създаването на Daimler-Benz AG през 1926.
Като главен инженер в Benz & Cie. и по-късно в Daimler-Benz AG, Hans Nibel (1880 - 1934) има огромна роля в създаване на продукти за двете компании. Между автомобилите, които е създал са Blitzen Benz - 1909, 770 Grand Mercedes – 1930, Mercedes 170 – 1932 и състезателната W25 на сребърните стрели от 1934 г. Като член на борда на директорите, той е един от архитектите за сливането на Benz & Cie. и Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG) довело до създаването на Daimler-Benz AG през 1926.
Етикети:
мерцедес форум,
daimler,
Hans Nibel,
Mercedes
петък, 26 март 2010 г.
Alpine Imprint RLS, базиран на Mercedes-Benz R500
Alpine Imprint RLS, базиран на Mercedes-Benz R500
Появата на IMPRINT RLS бележи началото на нова озвучителна ера. И докато екстериорът на автомобила излага на показ неповторим, елегантен стил, то интериорното решение е базирано на звуковата технология Alpine IMPRINT и неминуемо прави автомобила абсолютната сензация на 2007г. Моделът IMPRINT RLS води началото си от Мерцедес Бенц R500, но постепенно е превърнат в кола, която престъпва пределите на всякакви пространсвени и времеви закони. Още за Alpine Imprint RLS, базиран на Mercedes-Benz R500
Появата на IMPRINT RLS бележи началото на нова озвучителна ера. И докато екстериорът на автомобила излага на показ неповторим, елегантен стил, то интериорното решение е базирано на звуковата технология Alpine IMPRINT и неминуемо прави автомобила абсолютната сензация на 2007г. Моделът IMPRINT RLS води началото си от Мерцедес Бенц R500, но постепенно е превърнат в кола, която престъпва пределите на всякакви пространсвени и времеви закони. Още за Alpine Imprint RLS, базиран на Mercedes-Benz R500
Етикети:
Alpine,
Imprint RLS,
Mercedes-Benz R500
Mercedes E класа кабрио A124 и Mercedes SL R129 роудстър
Mercedes E класа кабрио A124 и Mercedes SL R129 роудстър
Привличащи противоположности - Два кабриолета с еднакви 3.2-литрови мотора, тези Mercedes -и вероятно ще ви изненадат с различния си подход към осъществяването на класическата автомобилна мечта. Нормално е едно сравнение между Е-класа W124 и SL R129 да ви изненада на пръв поглед – единият е популярен модел от среден клас, докато другият е скъпа глезотия с два пъти по-висока цена. Но когато става дума за не просто за поредния 124, а кабрио-изпълнението му, пазарните сили се намесват за да нарушат нормите.
Все още не можем да проумеем причините поради които SL R129 не „държи цена” така както предходия модел R107. Вероятно не е достатъчно привлекателен, а може би и по-сложното му оборудване да плаши потенциалните купувачи, но така или иначе се е превърнал в един почти забравен модел на Mercedes, с цени доста по-ниски от тези на добре запазени модели SL R107.
Още за Mercedes E класа кабрио A124 и Mercedes SL R129 роудстър
Привличащи противоположности - Два кабриолета с еднакви 3.2-литрови мотора, тези Mercedes -и вероятно ще ви изненадат с различния си подход към осъществяването на класическата автомобилна мечта. Нормално е едно сравнение между Е-класа W124 и SL R129 да ви изненада на пръв поглед – единият е популярен модел от среден клас, докато другият е скъпа глезотия с два пъти по-висока цена. Но когато става дума за не просто за поредния 124, а кабрио-изпълнението му, пазарните сили се намесват за да нарушат нормите.
Все още не можем да проумеем причините поради които SL R129 не „държи цена” така както предходия модел R107. Вероятно не е достатъчно привлекателен, а може би и по-сложното му оборудване да плаши потенциалните купувачи, но така или иначе се е превърнал в един почти забравен модел на Mercedes, с цени доста по-ниски от тези на добре запазени модели SL R107.
Още за Mercedes E класа кабрио A124 и Mercedes SL R129 роудстър
Етикети:
Mercedes E class,
W124
Абонамент за:
Публикации (Atom)

